Рельсы железнодорожные (Р50, Р65, Р75) — предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов
Основное дальнейшее применение рельсов Р-65 2-й группы износа, это подъездные пути предприятий, стрелочные переводы и тупики на территориях предприятий, путях необщего пользования.
Основным преимуществом рельс данной группы износа является их низкая стоимость, а также снижение затрат на ремонт путей или стрелочных переводов. Ведь существующие подъездные пути так же имеют большой вертикальный износ из-за длительной эксплуатации и изношенности пути.
При укладке рельсов второй группы износа не возникает проблем с подбором рельс, что снижает вероятность появления вертикальных ступенек в стыках и не требует затрат на их устранение, что было бы неизбежно при укладке нового рельса, имеющего полные геометрические размеры.
Характеристики
Страна производитель: Россия
Вид рельса: Железнодорожный
Состояние изделия: Б/у
Материал рельса: Чугун
Классификация по длине: Мерной длины
Дополнительные характеристики:
Масса, кг: 64,88/1 м.
Размер: 12500x150x180
Чертеж: ТХ ЦПТ-80/350
Материал: углеродистая сталь
Тип: Т1
Твердость шейки рельса по ГОСТу: до 388 HB (по Бриннелю) и 41 HRC (по Роквеллу)
Толщина шейки рельса по ГОСТу: 18 мм
Информация для заказа:
Цена: 937,65 руб./т
Возможности поставок: 40 т/неделя
